Boğaz turu

Boğaz, İstanbul'un sudan bu şekilde görünmesinin nedeni — Osmanlı sahil sarayları, ahşap yalı konakları, birbirini net görebilecek kadar yakın iki kıta ve ikisini birbirine diken iki asma köprü. Bu manzaranın bir versiyonunu almak için gerçekten hiçbir şey rezerve etmenize gerek yok: şehrin sıradan halk vapurları, tur fiyatının bir kısmına, boğazı sürekli geçiyor ve boyunca gidiyor. Ama daha uzun, özel bir tur için de gerçek bir gerekçe var. İşte dürüst karşılaştırma.

Halk vapuru (Şehir Hatları)

Avrupa ve Anadolu yakalarını birbirine bağlayan yolcu tekneleri — ziyaretçiler için en kullanışlı güzergahlar Eminönü, Karaköy ve Beşiktaş'tan Kadıköy'e ve Üsküdar'a. İstanbulkart'ınızla dokunun ve suda 20-35 dakika, bir otobüs bileti fiyatına bakıyorsunuz. Anlatım yok, sabit bir gezi rotası yok — ama sudan eski şehrin silüetinin manzarası şehirdeki en iyilerden biri, gerçekten çalışan bir günlük gidiş geliş, sahnelenmiş bir deneyim değil.

Uzun, tam Boğaz turu

Özel turistik turlar — hem büyük halka açık "Boğaz Turu" tekneleri hem de daha küçük özel kiralık tekneler — daha uzun bir güzergah izliyor, genellikle ikinci köprünün ötesine Karadeniz ağzına doğru ulaşıyor, sahil sarayları (Dolmabahçe, Beylerbeyi), kaleler (Rumeli Hisarı, Anadolu Hisarı) ve kısa bir yolcu vapuru güzergahının kapsamayacağı zengin sahil semtlerinden geçiyor. Bunlar birkaç saat, bazen bir durakla çalışıyor ve genellikle aksi takdirde kaçıracağınız yer işaretlerine dikkat çeken bir anlatım içeriyor.

Gerçek önerimiz

Vaktiniz varsa ikisini de yapın. Halk vapurunu en azından bir kez sıradan ulaşım olarak kullanın — örneğin akşam yemeği için Kadıköy'e ulaşmak için — çünkü zaten o bileti ödeyecektiniz ve manzara ücretsiz geliyor. Sonra, boş bir öğleden sonranız varsa, kısa yolcu güzergahlarının ulaşmadığı yukarı Boğaz'ın sarayları, kaleleri ve sahil köylerini görmek için özellikle bir uzun tur rezerve edin. Sadece birine vaktiniz varsa, halk vapuru büyünün %80'ini fiyatın ve zaman taahhüdünün bir kısmına veriyor.